世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会
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看看谁的智能化水平更高更实用 首届全国智能驾驶测试赛落幕

2021-11-17

近日,首届全国智能驾驶测试赛(总决赛)在北京举行。经过三天的激烈角逐,49支参加补位赛和总决赛的队伍进行了11个测试项目的比拼。最终,哪吒汽车、东风日产和合创汽车获得了量产乘用车优秀智能驾驶技术应用奖,此外还有多家业内企业分别获得了商用车智能驾驶年度车型奖、商用车智能驾驶技术创新奖、未来出行创新应用奖、智能驾驶安全可靠奖,西华大学则获得了组委会特别设立的高校组科研创新专项奖金。

中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长周卫东出席发车仪式并致辞

据了解,全国智能驾驶测试赛的前身,是世界智能网联汽车大会同期举办的“智联未来——自动驾驶演示体验”活动。该项活动已连续举办三届,共计吸引40多家企业,80余款车型和产品参与,受到广泛关注。经过三年积淀,今年进一步创新,将自动驾驶演示体验活动正式升级为全国智能驾驶测试赛。

9月初北京分赛区赛况

测试赛自5月启动以来,先后在南京、成都、北京举办了分赛区,共计吸引了89支参赛队伍参与,涵盖汽车企业、科创公司、高校、科研机构及个人车主,比赛车型除了无人驾驶的研发车型外,还基本囊括了市面上能看到的特斯拉、蔚来、小鹏、理想、哪吒等全部智能网联汽车量产车型。

在测试项目上,本届大赛共设立了三大类、八个组别,涵盖盲区行人穿行避让、连续障碍物识别及响应、红绿灯识别、自动紧急制动、对向车道占道会车、左转车辆冲突通行等内容。最终,共有40支队伍晋级总决赛。

现阶段,智能网联汽车产业发展出现了一些新形势和问题。厂商对智能驾驶系统的过度宣传,消费者误解和误用智能驾驶系统,行业和国家面临如何有效监管和支持智能驾驶技术的应用与产业化。全国智能驾驶测试赛作为权威、专业的测评平台,旨在深入调研中国智能网联汽车产业真实整体技术水平,为行业相关政府部门提供坚实、准确的决策支撑;推动消费者普及和深入了解智能驾驶技术,从而避免误用智能系统而产生的生命财产损失;敦促厂商修正过度夸大智能驾驶系统的宣传,避免产生误解和误用,从而减少相关事故的生命财产损失。

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