世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会
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智能网联的盛宴,IEEVChina 2019展会在京开幕

2019-10-31

在枫叶变红、硕果累累的金秋里,2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会(简称IEEVChina 2019)10月22-25日于北京中国国际展览中心(新馆)隆重举行。

本届大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办,工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办,北京中汽四方会展有限公司协办,

一流国际会展大平台

经过2018年全新升级后,IEEVChina 2019以“共建生态 智领未来 开启汽车新时代”为主题,在汽车产业争先创新、整体转型的大背景下,积极打造引领未来出行方式的新能源汽车、智能网联汽车领域规模最大、规格最高、智能网联化元素最丰富的国际会展平台。

大会分为展览展示、论坛会议和动态活动三大板块,展览面积达5万平方米,内容涉及汽车及相关领域的多个产业领域。

大会将举办了一系列主题演讲和议题讨论,邀请国内外政府主管部门领导,行业机构与院校专家,汽车、通讯、互联网、电子科技、交通领域、新型出行领域企业代表,以及投融资机构负责人等嘉宾共同探讨产业变革新趋势。 参加论坛的人数预计约8000人,观展人数预计达10万人次。

智能网联全产业链齐聚

展览会参展范围涉及以下八大领域:汽车产业、智能交通产业、互联网产业、通讯产业、微电子产业、人工智能产业、新材料产业、新能源产业。参展商将涵盖国内外主流汽车及关键零部件企业,新能源、智能网联汽车“新势力”,电池、电机和电控等关键零部件企业,智能交通、驾驶辅助、传感器等智能网联核心企业,以及充电设施和产业链上下游相关供应商等。

此外,展会还邀请国际国内互联网、大数据和云计算平台、通讯类主流企业,5G、车联网和智能交通领域企业和机构,以及微电子、新材料、新能源等相关领域企业和机构参展。

展会还设立京津冀智能网联和新能源汽车协同创新展区、汽车主动安全展区等特色展区,以及展示地方智能网联汽车产园区与产业链的北京顺义智能网联汽车创新生态示范区展区、北京北小营智能网联汽车特色小镇展区、广西贵港产业园展区等。

车企、高科技公司云集

今年产业链上下游参展商达到200余家,参展车辆达120余款。在整车方面,东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽新能源、比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长城欧拉、宇通客车、一汽-大众、一汽丰田、华晨宝马、北京现代、上汽通用、东风日产、东风启辰、东风本田、广汽丰田、广汽本田、福田戴姆勒、上汽依维柯红岩等国内外主流乘用车、商用车企业,携全新的前沿技术和新能源、智能网联汽车亮相展会。威马汽车、理想汽车、天际汽车、蔚来汽车、广西久久星等造车新势力企业集体亮相。

在零部件和配套设施方面,海德新能源、四维图新、德赛西威、商汤科技、赛目科技、新岸线、新石器慧通、万集科技、智道网联(蘑菇车联)、华砺智行、信大捷安、达思灵、中科安达、丰明电子、北京理工华创、中科星图、奥特贝睿、一径科技、千方科技、星云互联、智行者、驭道无驾、湘江智能科技、地平线信息技术、富电易充、星河亮点、中科睿芯、三星机电等主流智能科技与电子信息技术供应商,动力电池、电机、电控和材料供应商,以及充电设施企业,携最新技术和产品集中参展,其中甚至包括被美国列为黑名单的中国高科技企业。

中国移动、中国联通、百度、美团(三快在线)、滴滴出行、华夏出行、阳光出行等通讯、互联网、智慧出行巨头等也纷纷与会。

此外,本次展会还有来自以色列和中国香港地区的展团,以及来自日本的HEADSPRING INC.公司,集中展示了激光雷达领域的高级CMOS图像传感器芯片、端到端通信、传感器、3D打印、电动机和控制器、联网汽车自我修复软件、新型材料、自动驾驶汽车仿真测试技术等高新技术。

自动驾驶体验成重头戏

除了室内展馆和特色展区,大会还设有室外自动驾驶演示体验区、试乘试驾展示体验区。

今年有采用北汽研究总院、北汽新能源、北汽福田、宝马中国、奥迪中国、一汽集团,以及搭载奥特贝睿、驭道无驾、智行者科技、新石器慧通、万集科技、新岸线、星云互联、千方科技、浩睿智能、光益新能源等企业技术方案的自动驾驶汽车、无人驾驶清扫车、无人驾驶售卖车和其他相关无人驾驶车辆。

本次参与演示体验的车型包含乘用车、自动清扫车、无人售卖车、自动配送车等,演示项目包括:、模拟道路自动驾驶、自动叫车、自动从车位到达用户指定地点、通过人机交互系统使用语音控制对车辆进行操作、自建应用场景;车辆自动识别车位进行泊车。

数十辆装载了激光雷达、毫米波雷达、单双目摄像头、高精卫星定位系统的自动驾驶汽车展示了包含S型道路行驶、自动叫车、自动泊车、主动超车、礼让行人等项目,并且分别在场地和道路上演示了V2V多车协同、自动泊车、复杂路线车队行进、自动叫车、主动超车、自动避让等现实场景,其中有些已经达到L4级别的高级自动驾驶能力。在自动驾驶编队行进中,展现了协作环境感知与信息共享、碰撞避免与高精定位的融合等场景。

从预登记和目前的统计情况看,本届IEEVChina 2019国际观众预计有超过50个国家和地区、6000人次来观展、参会,国际嘉宾和观众总人数有望增长超过30%。

IEEVChina 2019主办方工业和信息化部与北京市人民政府,协办方和展会执行单位中汽四方公司倾力把大会打造成全球智能网联汽车领域内规模最大、级别最高、含金量最高和影响力最大的展览展示大会以及产业趋势和应用峰会,成为展现出行产业新思维、新模式、新技术、新产品、新业态的重要国际交流平台和发展风向标。

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